Metal e motori, come insegnano i Manowar. Ma anche i Motorhead, i Judas, i WASP…
C’erano una volta le Pony Car: auto compatte (per gli standard americani), sportive e potenti che sono riuscite a entrare, con più o meno profitto, nell’immaginario collettivo. Se definire “la migliore Pony” è una questione molto soggettiva, di certo pochi avrebbero dubbi su chi mettere sul podio: Ford Mustang, Chevrolet Camaro e Pontiac Firebird. Presentata […]
Avevo detto che ne avrei parlato, anche se non contavo di farlo così presto, dato che abbiamo appena finito di parlare di Corvette con Fabio Alessandrini. Ma se avrete la pazienza per leggere la storia di questo demone in nero, sono certo che mi scuserete. Teoricamente, dal 1967 al 1969 chiunque avrebbe potuto recarsi in […]
I tardi ’80 sono stati l’anno del riscatto per la Pontiac Firebird di terza generazione: partita male nel 1982 come un’auto massacrata da leggi anti inquinamento e crisi petrolifere, con prestazioni talmente scarse da renderla buona per i fighi del college o poco più, dal 1987 ricevette finalmente un motore degno delle sue doti aerodinamiche […]
Esisteva un’utopia, un tempo, chiamata “sogno americano”. Una visione ormai sbiadita e superata dai tempi, ma che era ben viva negli anni ’50 e ’60 e che sopravvive ancora oggi, tenacemente aggrappata ai suoi simboli. Come la prima Corvette. Sotto la guida di Bill Mitchell da ormai qualche anno, nel 1962 la Corvette di prima […]
Nel 1997 due cose non potevano mancare nella stanza del ragazzino “giusto”: il modellino della Viper GTS e la PlayStation con Gran Turismo, dove si poteva far finta di guidarla. Rigorosamente, blu con le strisce bianche. Ed eccola, la leggenda degli anni novanta, nel mondo reale e nella scala giusta. Ma sempre blu con le […]
Billy Gibbons, storico frontman degli ZZ Top, è piuttosto conosciuto tra gli appassionati di motori e vanta una collezione di auto notevole. Ma la più famosa delle sue auto, nonché una delle più iconiche (e clonate) Hot Rod di sempre, è certamente la Ford Coupé del 1933 conosciuta come Eliminator. È cominciata come un progetto […]
Nei suoi 73 anni di storia la Mercury, divisione della Ford Motor Company creata nel 1938 e chiusa nel 2011, ha sempre occupato lo spazio della mezza via: auto per quella borghesia americana che un po’ se la tirava e non voleva la Ford del popolo, ma non aveva abbastanza grano per permettersi la Lincoln. […]
Non si poteva che inaugurare questa rubrica con l’auto che l’ha ispirata: nera e piena di curve, un cofano infinito, due posti secchi e nessun bagagliaio. Per le sue forme la chiamano in tanti modi: Stingray, Shark, Bottle Coke… ma il mio preferito è uno dei più rari a sentirsi, e anche quello che credo […]